Committente

Consorzio Edificatorio Perequazione 8

Opera

Piano Urbanistico Attuativo in Perequazione 8

Progettisti

Raggruppamento temporaneo “ARCHINGEO”:

Arch. Ugo Maria Lobba; Arch. Corrado Ruaro; Arch. Massimo Zampieri

Consulenti e/o collaboratori

Geol. Mario Capeti; P.i. Devis Manfrin ; P.hi. Mario Dalla Rosa; Arch. Domenico Piotto; Arch. Francesco Forner; Arch. Michela Panizzon

Intervenuta esecuzione e/o approvazione

Opere collaudate parzialmente

Importo dei lavori (da Convenzione)

€ 918.652,65

Descrizione dettagliata delle opere progettate

Il Piano di Lottizzazione di iniziativa privata Perequazione 8 è situato nel comune di Schio, in località Giavenale ad est della strada comunale via Giavenale di sopra, a ridosso degli impianti sportivi. L’area, lunga e stretta, si sviluppa parallelamente e in modo contiguo all’edificato esistente e il piano risponde ad un disegno urbanistico unitario ed organico, ricercando interrelazioni con il tessuto urbano, con la viabilità carrabile e pedonale, con le attrezzature pubbliche ed i maggiori punti di interesse collettivi esistenti nonché con la campagna circostanti. Il progetto di lottizzazione, come previsto dal P.R.G., dispone di una superficie territoriale di 40.040 mq e prevede la realizzazione di 20 nuove unità minime di intervento, comprensive di una quota di edilizia convenzionata. Esso interesserà la realizzazione di tutte le strutture, infrastrutture e spazi necessari alla lottizzazione, quali: viabilità di penetrazione, relativi parcheggi, spazi aperti di interesse comune, area a parco pubblico e sistemazioni a verde urbano, isole ecologiche, aree a servizi ed introduzione di nuove reti tecnologiche.  Per quanto riguarda la tipologia edilizia, sono previste la realizzazione di unità immobiliari indipendenti anche in duplex, unifamiliari, bifamiliari, a schiera o piccoli condomini a due o tre livelli fuori terra.

Il Piano prevede la realizzazione della lottizzazione lungo una “strada locale interzonale” che si stacca dall’incrocio tra via Giavenale di Sopra e Via Divisione Garemi, affiancata da una pista ciclopedonale separata e da un percorso pedonale che penetrano fino al cuore della lottizzazione (in un’area che andrà a completare l’esistente zona sportiva), dove termina con uno spazio adeguato per permettere l’inversione di marcia anche ad eventuali autobus. Per quanto riguarda le arre a parcheggio, saranno previste diverse collocazioni (per posti primari, di servizio delle abitazioni e ad uso esclusivo per i disabili) dislocati nei punti strategici dell’area.